船舶通風系統的運行原理
來源:www.jsjcb.com發布時間:2020-12-23
通風機把船舶內空氣經消音器抽入系統、經過幾氧化碳凈化裝置、冷凝熱交換器和通風擴散器輸入艙內,保持適宜的空氣流動速度和速度分布,為人體散熱,后經由地板上的格柵回流到通風系統。艙內舒適條件是氣溫不高于19.6攝氏度一般應控制在18攝氏度以下。艙溫測量裝置可隨時測量空氣溫度,要求生活艙頂部和地板之間溫差不大于2攝氏度,并比生活艙各部位的風速分布均勻。通風系統的風機噪聲是艙內環境的主要聲源,必須予以控制。
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通風機把船舶內空氣經消音器抽入系統、經過幾氧化碳凈化裝置、冷凝熱交換器和通風擴散器輸入艙內,保持適宜的空氣流動速度和速度分布,為人體散熱,后經由地板上的格柵回流到通風系統。艙內舒適條件是氣溫不高于19.6攝氏度一般應控制在18攝氏度以下。艙溫測量裝置可隨時測量空氣溫度,要求生活艙頂部和地板之間溫差不大于2攝氏度,并比生活艙各部位的風速分布均勻。通風系統的風機噪聲是艙內環境的主要聲源,必須予以控制。